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A-OK AC140 1-16 Kanal Handsender für...
Schiebetorantriebe.
Proteco Mover Handbuch der Installation und des Gebrauchs
Proteco Mover 8N Handbuch der Installation und des Gebrauchs.
Elektromechanischer Getriebemotor für Schibetore mit Kette bis zu 800 Kg Die ideale Lösung für die Automatisierung von wo der vorhandene Mechanische Zustand der Struktur machen die Montierung der Zahnstange schwer. Der mitgelieferte Kettenspanner bewahrt das Erscheinungsbild des Tores Begrenzter Raumbedarf um die Positionierung der Automation zu...
Proteco Mover Handbuch der Installation und des Gebrauchs
Der Antrieb FAAC 740 für Automatisierung der Schiebetore bis 500 kg Gewicht und 15 m Torlänge im privaten Bereich. Die Konstruktion des Antriebes FAAC 740 garantiert eine lange Lebensdauer und zuverlässige Bedienung. FAAC F109780 Hinweise
Der Antrieb FAAC 741 für Automatisierung der Schiebetore bis 900 kg Gewicht und 15 m Torlänge im privaten Bereich. Die Konstruktion des Antriebes FAAC 741 garantiert eine lange Lebensdauer und zuverlässige Bedienung. Funkempfängeroption, es enthält keine. Komplett mit Zahnritzel Z16/M4 und integrierter Steuerung 740D
FAAC 844R TP DREHSTROM. Der Schiebetor-Antrieb 844 eignet sich mit seiner robusten Konstruktion besonders für den Einsatz im gewerblichen Bereich mit höheren Tagesfrequenzen. Mit der 400 VAusführung können darüber hinaus Tore bis 2200 kg. Gewicht automatisiert werden. Berührungslose Endschalter sowie eine Zweischeibenkupplung, die zusammen mit dem...
FAAC F109837. Komplett mit Zahnritzel Z16/Modul 4 und integrierter Steuerung 780 DDer Schiebetor-Antrieb 844 eignet sich mit seiner robusten Konstruktion besonders für den Einsatz im gewerblichen Bereich bis 1800 kg Tormasse und mit höheren Tagesfrequenzen. Antrieb 844 ER Z16 Antriebssteuerung 780D (integriert) Anschlusswert Spannung 230 V (+6% -10%) 50...
FAAC 884 drestorm. Der Schiebetorantrieb 844 eignet sich besonders für den Einsatz im gewerblichen Bereich mit höheren Tagesfrequenzen. Berührungslose Endschalter sowie eine Zweischeibenkupplung, die zusammen mit dem Schneckenradgetriebe im Ölbad läuft, gewährleisten einen verschleißarmen Betrieb der Torantriebe und eine hohe Lebensdauer.